Uber padł ofiarą cyberataku. Firma potwierdziła naruszenie systemów. Ze wstępnych ustaleń wynika, że do ataku doszło za sprawą przejęcia konta jednego z pracowników z pomocą phishingu. Do redakcji The New York Timesa zgłosił się 18-latek, który twierdzi, że to on jest hakerem. Jako motyw ataku podał słabe zabezpieczenia firmy i niskie zarobki kierowców Ubera.

Jak przebiegał atak

Przejęte hasło pracownika Ubera wykorzystano do dostępu do wewnętrznej sieci VPN. Nie jest jasne, w jaki sposób napastnik lub napastnicy ominęli dwuetapową weryfikację – czy zapewnił ją pracownik, czy jej nie było – komentuje Kevin Reed, CISO Acronisa.

W wewnętrznej sieci Ubera atakujący przejęli wysoce uprzywilejowane dane uwierzytelniające i z ich pomocą uzyskali dostęp do wszystkiego, w tym do systemów produkcyjnych, konsoli corp EDR, interfejsu zarządzania Uber slack i in. – informuje ekspert Acronisa.

„To wygląda źle. Co gorsza, jeśli masz swoje dane w Uberze, jest duże ryzyko, że wiele osób ma do nich dostęp” – przyznaje Kevin Reed. Jak jednak zastrzega, na razie nie wiadomo, czy napastnik wykradł te dane.

Szef ds. cyberbezpieczeństwa Ubera przed sądem

W 2016 r. wyciekły dane osobowe 57 mln użytkowników Ubera, w tym nazwiska, adresy e-mail i numery telefonów oraz informacje o prawie jazdy około 600 tys. amerykańskich kierowców.

Dwie osoby uzyskały dostęp do informacji za pośrednictwem „usługi w chmurze innej firmy”, z której korzystał wówczas Uber.

Z powodu zatajenia incydentu, zaledwie kilka dni temu przed sądem stanął Joe Sullivan, były szef bezpieczeństwa w Uberze.

„Wygląda na to, że poważny atak socjotechniczny znacząco naruszył Ubera. Co ciekawe atak miał miejsce tydzień po tym, jak ich były szef działu bezpieczeństwa stanął przed sądem w USA, w sprawie naruszenia danych z 2016 r.” – zwraca uwagę Deryck Mitchelson, Field CISO EMEA w Check Point Software Technologies.

Artykuł Atak na Ubera. „To wygląda źle” pochodzi z serwisu CRN.

Sztuczna inteligencja w systemie Sony będzie służyła m.in. do zarządzania wysyłaniem taksówek oraz prognozowania zapotrzebowania na przejazdy. Pod uwagę będą brane takie czynniki jak: pogoda, natężenie ruchu i lokalne imprezy. Sony chce udostępniać stworzone rozwiązanie również innym korporacjom taksówkowym.

Artykuł Sony wchodzi na nowy rynek pochodzi z serwisu CRN.

Elzab, specjalizujący się w produkcji kas i drukarek fiskalnych, od 2011 r. jest pod kontrolą Compa. Po 3 kwartałach 2017 r. spółka osiągnęła 66,1 mln zł przychodów, podobnie jak rok wcześniej, natomiast na poziomie netto była w wysokości 444 tys. zł (przypadająca akcjonariuszom jednostki dominującej) wobec 1,24 mln zł zysku rok wcześniej.

Artykuł Polskie kasy fiskalne dla Ubera pochodzi z serwisu CRN.

Do tej port Uber bronił się przed koniecznością stosowania przepisów dotyczących taksówek twierdząc, że jest jedynie platformą technologiczną umożliwiającą nawiązywanie kontaktów między kierowcami a pasażerami. Tymczasem Trybunał w Luksemburgu stwierdził, że tego rodzaju pośrednictwo wchodzi w zakres „usług w dziedzinie transportu” w rozumieniu prawa Unii Europejskiej.

Wyrok unijnego Trybunału Sprawiedliwości zapadł po rozpatrzeniu skargi złożonej przez taksówkarzy z Barcelony.

Artykuł Uber to firma transportowa pochodzi z serwisu CRN.

Miejski zarząd transportu (Transport for London) uzasadnił odebranie Uberowi pozwolenia na przewozy względami bezpieczeństwa. W ten sposób firma straciła największy europejski rynek. W Londynie w aplikacji było zarejestrowanych 40 tys. kierowców.

Uber zapowiedział odwołanie się od decyzji londyńskich władz. Przyznał też jednocześnie, że będzie musiał wprowadzić zmiany w swojej działalności. Firma zamierza jednak wycofać się z kanadyjskiej prowincji Quebec. Obawia się wprowadzenia nowego prawa przewozowego.

W Polsce również został przygotowany projekt ustawy o transporcie. Jeśli zostanie uchwalona, kierowcy korzystający z aplikacji będą musieli spełnić wymagania takie jak taksówkarze.

Uber nie jest jedyną platformą cyfrową, która ma ostatnio problemy w miastach. Władze Paryża wprowadziły obowiązek rejestrowania się osób wynajmujących mieszkania za pośrednictwem serwisu Airbnb w specjalnej bazie danych. Ma to zapobiec nielegalnemu wynajmowi mieszkań turystom.

Artykuł Uber ma kłopoty pochodzi z serwisu CRN.

Przedstawiciele koncernu zdecydowali się na złożenie pozwu mimo tego, że Alphabet jest inwestorem Ubera. Zdaniem Financial Times, na razie jednak nie wiadomo, czy Uber rzeczywiście korzysta z technologii, o których wykradzenie jest podejrzewany. Jego autonomiczne pojazdy jeżdżą już po ulicach Pittsburgha i Tempe.

Źródło: rp.pl

Artykuł Alphabet oskarża Ubera pochodzi z serwisu CRN.

O wiele lepiej przedstawiają się  przychody firmy. W pierwszych trzech kwartałach wyniosły one 3,76 mld dolarów (960 mln w I kwartale, 1,1 mld w II, 1,7 w III).  Pasażerowie w III kwartale bieżącego roku wydali na przejazdy 5,4 mld dolarów. Dla porównania w pierwszych kwartale przeznaczyli na ten cel 3,8 mld dolarów, zaś w drugim  5 mld dolarów. 

Bloomberg publikując dane, powołuje się na zaufaną osobę. Rzecznik Ubera odmówił komentarza na temat wyników finansowych firmy. 

Artykuł Uber nie taki silny jak go malują pochodzi z serwisu CRN.

Didi Chuxing funkcjonuje w Chinach od czterech lat i kontroluje prawie 90 proc. tamtejszego rynku przewozów świadcząc 11 mln usług dziennie. Firma jest wyceniana na 20 mld dol. (o 12 mld dol. więcej niż chiński oddział Ubera). Według analityków inwestycja amerykańskiego giganta może poprawić jego relacje z chińskimi władzami i stanowić przeszkodę dla rywali takich jak Alphabet i Uber Technologies, jak również innych firm, które upatrują profitów na zrewolucjonizowanym rynku przewozu osób.

Przypomnijmy, że ostatnio Apple nie może pochwalić się dobrymi wynikami. W I kw. 2016 r. sprzedał o 16 proc. mniej iPhone’ów niż rok wcześniej, o 19 proc. mniej iPadów oraz o 12 proc. mniej Mac’ów. Skutkiem jest spadek przychodów o 13 proc. (ponad 7 mld dol.) – do 50,6 mld dol. oraz 23-procentowy spadek zysku, do 10,5 mld dol. To był pierwszy od 2003 r. kwartalny dołek Apple’a pod względem obrotów. Po kiepskich wynikach I kw. br. firma straciła sławnego inwestora. Chodzi o miliardera Carla Icahna, który przyznał, że do pozbycia się akcji Apple’a skłonił go przede wszystkim duży spadek sprzedaży w Chinach (-26 proc.). Jest to związane ze spowolnieniem gospodarczym w tym kraju i nasyceniem rynku smartfonów. 'Nie uderzyło go jak tsunami, ale może uderzyć’ – ostrzega miliarder. Zdaniem Icahna chiński rząd może utrudniać biznes Apple’owi, faworyzując krajowe marki. Świadczy o tym zamknięcie lokalnego rynku dla usług iTunes oraz iBooks – z powodu… nowych regulacji.

Artykuł Apple na rynku przewozu osób pochodzi z serwisu CRN.

– Zobaczymy, jak to się rozwinie, w każdym razie projekt zapowiada się całkiem ekscytująco – ocenia Tom Enders, CEO Airbus Group w rozmowie z „The Wall Street Journal”.  

Pierwsze testy usługi UberChopper miały miejsce w 2013 r. Helikoptery na zamówienie krążyły wówczas pomiędzy Manhattanem a wschodnim końcem Long Island. Uber obsługiwał już w ten sposób także kilka znaczących wydarzeń kulturalnych, m.in. tegoroczny festiwal filmowy w Cannes. Koszt jednego przelotu wahał się pomiędzy kilkuset a kilkoma tysiącami dolarów. W ramach usługi klient ma zapewniony transport samochodowy do miejsca startu helikoptera.    

To nie jedyna usługa Uber poza tradycyjnym przewozem samochodami. Przykładowo, w Indiach firma obsługuje transport rykszami, zaś w Turcji łodziami. 

Artykuł Helikopter on-demand: Uber dogadał się z Airbusem pochodzi z serwisu CRN.